В линейке
К-7М с двигателями КАМАЗ три модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения мощностью 400, 430 и 460 л.с.
Тракторы с двигателем 460 л.с. (модель К-746МК) для реализации полной тяговой мощности рекомендуется эксплуатировать в комплектации со сдвоенными колесами и максимальным балластированием. Использование их без комплекта сдваивания и уменьшением балласта целесообразно только для транспортных и высокоскоростных полевых работ.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 и 270 л/мин, гидравлическими распределителями с электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории 4 по ГОСТ ISO 730-2019 с системой быстрой сцепки, тяговый брус.
Каждый трактор
КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме онлайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Новые модели тракторов КИРОВЕЦ отличаются высокой энергонасыщенностью и открывают дополнительные возможности для технологий наших клиентов.
Двигатели КАМАЗ серии 960 (рабочим объемом 13 л) спроектированы с учетом современных требований к сельхозтехнике. Их конструкция напрямую конвертируется в экономическую выгоду и удобство для клиента:
- Рядная 6-цилиндровая компоновка и чугунный блок с оребрением: Такая архитектура более сбалансирована, чем V-образные аналоги. Для клиента это означает снижение вибраций и шума в кабине, а также повышенную жесткость двигателя, что важно при длительных нагрузках в поле.
- Индивидуальные четырехклапанные чугунные головки блока цилиндров: В отличие от единой головки, индивидуальные позволяют проводить локальный ремонт. Если возникнет проблема в одном цилиндре, не нужно снимать всю верхнюю часть двигателя, что значительно удешевляет и ускоряет сервис.
- Стальные поршни и «мокрого» типа гильзы: Стальные поршни обладают высоким запасом прочности к температурным нагрузкам, а «мокрые» гильзы обеспечивают лучший отвод тепла. Это основа заявленного ресурса двигателя до капитального ремонта в 10 000 моточасов.
- Система Common Rail: на двигателях КАМАЗ реализована топливная аппаратура типа с электронной системой управления. Для владельца это выражается в минимальном удельном расходе топлива и стабильной тяге даже при работе с тяжелыми широкозахватными орудиями.
- Два термостата и масляный теплообменник: Система охлаждения с гибким управлением быстро выводит двигатель на рабочий режим и не дает ему перегреваться в жару. Эффективное охлаждение масла позволяет увеличить интервалы между ТО, сокращая расходы на расходные материалы.
- Система смазки и вентиляции картерных газов: Оригинальная конструкция масляного насоса позволяет снизить время подачи масла основным потребителям, а также обеспечивает внутреннюю рециркуляцию избыточного масла. Система фильтрации масла и вентиляции картера со степенью очистки более 95%. Это минимизирует риск загрязнения двигателя изнутри и продлевает срок его службы.
Энергонасыщенные тракторы КИРОВЕЦ серии К-7МК предназначены для:
- основной и предпосевной обработки почвы,
- эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
Также незаменимы на следующих работах:
- транспортные,
- внесение удобрений,
- силосование,
- снегозадержание,
- расчистка дорог.
|
Модель
|
КПП
|
Двигатель КАМАЗ
|
Масса трактора на один. - сдвоен. колесах
|
Гидросистема рабочего оборудования
|
|
К-740МК
|
Автоматическая «Т7»:
•16/8 передач, 4/2 диапазонов, переключение передач без разрыва потока мощности,
•КОМАНДПОСТ-4А
|
960.80-400: 400 л.с.
|
16 400…
19 000
|
•LS система, максимальная производительность насоса 180 или 270 л/мин, 5 регулируемых гидролиний (одна – сельхознавеска, четыре – внешние), свободный слив и дренаж.
•Электроуправление гидравлическим распределителем.
•Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования сельхознавески (ЕНR).
|
|
К-743МК
|
960.81-430: 430 л.с. |
16 400…
19 000
|
|
К-746МК
|
960.82-460: 460 л.с.
|
16 400…
19 000
|
Ключевые характеристики и преимущества
-
Новые двигатели Камаз мощностью до 460 л.с.
- Новая гидравлика 180 или 270 л/мин с электроуправлением
-
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР во всех комплектациях
- Автоматическая коробка передач Т7
-
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А
- Ведущие мосты Т-400
-
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС
- Улучшенная обзорность с места водителя
-
Установка кабины на гидравлических опорах
- Отвязанные от кабины глушитель и лестница
-
Уровень шума на рабочем месте не более 75 дБ
- Механизм отбора мощности с плавным пуском
- Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
-
Тяговый брус в базовой комплектации
- КСК в базовой комплектации (для модели К-746М)
| Двигатели |
|
| Мощность номинальная |
400 / 430 / 460 л.с. |
| Модель двигателя |
КАМАЗ 960.80-400 / КАМАЗ 960.81-430 / КАМАЗ 960.82-460 |
| Тип двигателя |
Рядный, 6-цил. |
| Рабочий объем |
12,98 л. |
| Номинальная частота вращения |
1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
1900 / 2000 / 2100 Нм |
| Частота вращения при макс. кр. моменте |
1100-1400 об/мин |
| Удельный расход топлива |
143 г/л.с.·ч (195 г/кВт·ч) |
| Габариты и масса |
|
| B -> База |
3750 мм |
| L -> Длина (с поднятой навеской) |
7500 мм |
| W -> Ширина без КСК/ на КСК |
3100 мм / 4698 мм |
| L -> Высота |
4000 мм |
| K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) |
500 мм |
|
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)
|
8050 мм |
|
Размер шин
|
710/70R38 |
|
Масса со штатным комплектом балласта на одинарных (сдвоенных/ сдвоенных + опциональный передний балласт) колесах
|
16 400 (19 000/ 22 160) кг |
Содержимое 4...