Технология гоночных автомобилей, применяемая для косилки-плющилки!
Новая инновационная концепция подвески для точного отслеживания QuattroLink - четыре рычага подвески обеспечивают режущему механизму исключительную гибкость в приспособлении, мгновенное копирование контура почвы, и соответственно более высокую скорость и производительность.
Коилки с системой QuattroLink были разработаны для еще большей производительности и работы в более сложных условиях, чем когда-либо. Их способность точного отслеживания и гибкий рабочий диапазон подвески обеспечивают непревзойденную производительность резки. Давление на грунт можно постоянно и быстро регулироваться из кабины трактора, даже во время работы. Система защиты BreakBack стала еще лучше. С новой подвеской QuattroLink эта система теперь предлагает защиту по всей рабочей ширине косилки, в том числе со стороны трактора. При наезде на препятствие, система Break-Back отклонит соответствующий аппарат назад, затем приподнимет его для прохождения препятствия, а потом вернет в исходное рабочее положение.
Преимущества:
- Ширина захвата 3.60м.
- Подвеска QuattroLink.
- Гибкий вертикальный рабочий диапазон 700 мм: 400мм вверх и 300мм вниз.
- Система защиты Kverneland BreakBack
- Версия Vario version с системой гидравлической регулировки перекрытий
- При изменении перекрывания, выбранное давление на грунт остается неизменным.
- Минимальный клиренс 500мм при прохождении разворота
- Встроенная опора для вертикального хранения
- Возможность двойной регулировки - отдельно передний и задний косильные аппараты
- Решение вертикальной транспортировки
Технические характеристики:
|
Рабочая ширина захвата, м
|
Кол-во дисков
|
Плющильный аппарат
|
3336 MT Vario
|
3.60
|
9
|
полукачающиеся (SemiSwing) стальные бичи
|
Подвеска QuattroLink
Технология гоночных автомобилей, применяемая для косилки-плющилки
Что делает подвеску QuattroLink уникальной? Косилка протягивается четырьмя рычагами подвески, установленной на неподвижном несущем рычаге, что позволяет режущему аппарату свободно «плавать» над поверхностью поля, очень точно и мгновенно подстраиваясь под любые изменения рельефа почвы.
Нет конкурентов по эксплуатационной гибкости
Схема скашивания является очень гибкой, так как обеспечивает вертикальный рабочий диапазон в 700 мм вверх и вниз, и поперечный рабочий диапазон в 30°. Концепция подвески с 4 рычагами обеспечивает постоянное давление на грунт во время рабочих операций.
Какие преимущества вы будете иметь от QuattroLink
Как с гоночным автомобилем, вы хотите улучшить отслеживание рельефа почвы, двигаться с большей скоростью и мгновенно приспосабливаться к меняющимся полевым условиям при работе с косилкой-плющилкой. Это - основные преимущества, которые вы получите при работе с машинами серий Kverneland 3300 и 53100 MT Vario. Четыре рычага подвески обеспечивают режущему аппарату исключительную гибкость с мгновенной адаптацией к существующему рельефу почвы, что способствует повышению скорости и большей производительности.

Система BreakBack по всей ширине захвата
Наша система NonStop BreakBack стала еще лучше. С новой подвеской QuattroLink эта система теперь обеспечивает защиту по всей рабочей ширине косилки, включая части, расположенные в непосредственной близости от трактора. На внутренние части косилки не действуют ограничивающие факторы, что обеспечивает водителю уверенность в бесперебойной работе. При наезде на препятствие в поле, режущий аппарат мгновенно перемещается назад и вверх, а затем возвращается в исходное положение.

Vario - рычаг подвески
Гидравлическая регулировка перекрывания
Kverneland 3336 MT Vario и 53100 MT Vario оснащены гидравлической системой SideShift, встроенной в несущий рычаг, что позволяет каждой косилке перемещаться на 400 мм. Чтобы легче компенсировать изменение полевых условий, система регулируемого перекрывания сконструирована в виде телескопической стрелы, установленной непосредственно в подвеске.
Давление на грунт остается постоянным
Во время выполнения операции скашивания, несущий рычаг всегда остается на одном расстоянии до земли, что обеспечивает режущему аппарату возможность свободно и мгновенно компенсировать расстояние и проходить над неровностями почвы. Истинное преимущество концепции подвески заключается в том, что даже при изменении перекрывания, выбранное давление на грунт остается неизменным.
